北航2022考研招生简章

北京航空航天大学（Beijing University of Aeronautics and Astronautics），简称北航，是工业和信息化部直属的全国重点大学，国家“双一流”建设高校、“985工程”和“211工程”重点建设高校，素以工科强、科研精、国际化为鲜明特色。学校扎根中国大地建设世界一流大学，研究生教育体系覆盖工学、理学、管理学、法学、文学、教育学、医学、艺术学等八大学科门类。

年，北航继续以“服务国家战略、培养卓越人才”为指导思想，全面优化研究生招生政策，突出质量导向、分类发展、多元评价与国际合作。招生简章系统涵盖招生计划、报考条件、考试科目、录取规则、学费标准、奖助学金等六大核心模块，构建起科学、公平、透明的选拔机制。

值得注意的是，2022年北航硕士研究生招生工作首次全面实行“分类考试、分类招生、分类培养”改革：全日制与非全日制研究生在招生指标、考试内容、培养方案上严格区分，确保培养目标精准对接社会需求。

据教育部阳光高考平台统计，2022年全国硕士研究生报考人数达457万人，较2021年增长80万人，增幅21.3%。在这一背景下，北航硕士报考人数达28,643人，较2021年增长12.7%，连续五年保持两位数增长，反映出考生对顶尖工科学府的高度认可。

从专业分布看，计算机科学与技术、软件工程、航空航天工程、材料科学与工程、控制科学与工程等“双一流”学科集群报考热度持续攀升；而新兴交叉学科如人工智能、集成电路、网络安全、智能制造等方向，因契合国家“卡脖子”技术攻关需求，成为新增长极。

〔一〕2022年招生计划总体情况

北航2022年硕士研究生招生总规模约10,500人（含全日制与非全日制），其中：

• 全日制硕士：约9,200人，占总数87.6%；
• 非全日制硕士：约1,300人，占12.4%；
• 博士研究生：约1,100人（含直博生、硕博连读、申请考核制）。

各学院招生计划分配体现“强基、融合、创新”原则：计算机学院（1,020人）、网络空间安全学院（780人）、航空科学与工程学院（650人）、能源与动力工程学院（620人）、自动化科学电气工程学院（590人）等传统优势学院稳中有升；而集成电路科学与工程学院、人工智能学院、未来空天技术学院等新兴学院增幅显著，分别增长28%、35%、42%。

〔二〕报考基本条件（全日制硕士）

报考北航硕士研究生须满足以下基本条件：

1. 中华人民共和国公民；
2. 拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法；
3. 身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求；
4. 考生学业水平必须符合下列条件之一：

• 国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、自考等）；
• 具有国家承认的大学本科毕业学历的人员；
• 已获硕士、博士学位的人员（仅可报考定向就业）；
• 本科毕业同等学力人员（含国家承认学历的高职高专毕业生、本科结业生）：须提供6门以上本科主干课程成绩单、发表的科研成果或获得省部级以上奖励，并通过学校组织的加试。

〔三〕专业报考特殊要求

部分专业对考生背景有明确限制，需提前关注：

专业类别	特殊要求
工程管理（MEM）	须具有大学本科毕业后3年以上、或高职高专毕业后5年以上、或已获硕士/博士后2年以上工作经验。
法律（非法学）	报考前所学专业为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业）。
法律（法学）	报考前所学专业为法学专业（仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业）。
临床医学	仅限五年制临床医学专业应届或往届毕业生报考。

〔四〕英语水平要求（重点提醒）

近年来，北航对考生英语能力的要求显著提升，尤其在理工科热门专业：

• 计算机学院、网络空间安全学院：英语六级成绩≥425（满分710）为推荐标准；雅思6.0或托福90以上可替代初试英语成绩（仅限申请制博士）；
• 中法工程师学院：英语六级≥450或雅思6.5/托福100，部分项目要求法语B1以上；
• 国际通用工程学院：英语六级≥480，部分联合培养项目要求托福95+或雅思7.0；
• 人工智能学院：建议英语六级≥450，因课程大量采用英文原版教材与国际前沿文献。

特别说明：2022年起，北航在部分工科专业试点“英语能力分级认定制度”，考生可凭近五年英语考试成绩（CET-6、雅思、托福、GRE）申请免修公共英语课程，直接进入专业英语模块学习。

〔一〕初试科目设置（全国统考+自命题）

北航硕士研究生初试科目分为四门：政治、外语、数学（或专业基础课）、专业课。具体如下：

注：专业课科目代码及内容以《北航2022年硕士研究生招生专业目录》为准，部分专业实行“大类招生”，初试科目统一为801理论力学（如航空宇航科学与技术、力学、机械工程等）。

〔二〕复试内容与权重

初试成绩达到北航自划线（2022年工学A类国家线为270分，北航执行305分）后，进入复试环节。复试由学院组织，实行差额复试，差额比例一般为120%。

复试成绩占比：初试成绩占60%，复试成绩占40%，总成绩计算公式为：

总成绩 = （初试总分÷5）×60% + （复试总分÷2）×40%

复试总分300分，具体构成如下：

• 专业笔试（100分）：考查专业核心知识与综合应用能力，如计算机专业考数据结构与算法、操作系统；自动化专业考控制原理与信号处理；
• 外语能力测试（50分）：含听力（20分）、口语（30分），部分专业增加专业外语翻译；
• 综合面试（150分）：重点考察综合素质、科研潜力、创新意识、心理素质、表达能力等，每位考生面试时间不少于20分钟；
• 同等学力加试（不计入总分，但须合格）：加试两门本科主干课程（笔试），任何一门不及格者不予录取。

〔三〕特殊人才选拔通道

北航设立“卓越工程师”“强军计划”“少数民族高层次骨干人才计划”“退役大学生士兵计划”等专项计划，并对以下情况给予政策倾斜：

1. 科研成果突出者：在核心期刊以第一作者发表论文、获发明专利授权、获省部级以上科技奖励者，可破格进入复试；
2. 学科竞赛获奖者：获全国大学生数学建模竞赛一等奖、美国大学生数学建模竞赛Outstanding Winner、ACM-ICPC区域赛金牌等，优先录取；
3. 志愿服务先进典型：获“中国青年志愿者优秀个人奖”等国家级表彰者，同等条件下优先；
4. 西部计划/支教团成员：服务期满且考核合格，3年内参加硕士招生考试初试总分加10分。

〔四〕录取结果公布与调剂政策

北航2022年硕士研究生拟录取名单于4月15日前在研究生院官网公示，公示期10个工作日。录取类别分为：

• 非定向就业：档案须转入学校，毕业后自主择业；
• 定向就业：档案不转入学校，须签订定向协议，毕业后回原单位工作。

调剂政策要点：

1. 仅接受一志愿报考北航的考生调剂（不接受校外一志愿考生）；
2. 初试成绩须达到北航一志愿专业复试线；
3. 调入专业与一志愿专业相同或相近，且在同一学科门类范围内；
4. 初试科目与调入专业初试科目相同或相近，其中统考科目原则上应相同；
5. 报考临床医学类专业学位硕士研究生的考生可按相关政策调剂到其他专业，报考学术学位的考生不可调剂到专业学位。

特别提醒：2022年北航未开放“校内调剂”（即不同学院间调剂），仅允许同一学院内相近专业间调剂，且须经两专业导师同意。

〔一〕学费标准（2022级新生适用）

北航实行“分层分类、成本分担”收费政策，具体如下：

类型	学制	学费（元/年）	备注
全日制硕士	2年	8,000	法律硕士、MBA、EMBA等除外
全日制硕士	3年	8,000	绝大多数学术型硕士
非全日制硕士	2-4年	10,000–60,000	MEM（工程管理）5万/年；MBA（工商管理）12万/全程；EMBA（高级工商管理）22万/全程
博士研究生	4年	10,000	普通博士；直博生按硕士阶段收费，转博后按博士标准

注：中法工程师学院、国际通用工程学院等中外合作办学项目学费另议（通常为2–4万元/年）。

〔二〕奖助学金全覆盖体系

北航构建了“国家—学校—学院—社会”四级奖助体系，确保“不让一个学生因家庭经济困难而失学”：

国家资助项目

• 国家助学金：硕士生6,000元/年，按12个月发放；博士生13,000元/年；
• 国家奖学金：硕士生20,000元/年（全校约200个名额），博士生30,000元/年（全校约80个名额），需通过学院初评、学校复审、教育部终审三级评审；
• 国家助学贷款：最高12,000元/年，在校期间财政贴息。

校级奖助项目

• 学业奖学金：覆盖100%全日制硕士生，分三等：一等奖8,000元/年（20%）、二等奖5,000元/年（30%）、三等奖3,000元/年（50%）；
• 科研奖学金：依据论文、专利、竞赛等成果发放，单篇顶级期刊论文最高奖励50,000元；
• 社会奖学金：由企业捐赠设立，如“华为奖学金”（10,000元/人）、“大疆创新奖学金”（8,000元/人）、“航天科技CASC奖学金”（12,000元/人）等30余项。

“三助一辅”岗位津贴

• 助研：导师科研项目经费支付，硕士生2,000–5,000元/月；
• 助教：20元/课时，每周不超过8小时；
• 助管：1,500元/月；
• 学生辅导员：2,500元/月。

年数据显示，北航硕士生助研覆盖率达78%，博士生达100%，人均月助研收入达3,200元。

〔三〕特殊专项资助

• 家庭经济困难学生补助：临时困难补助最高5,000元/次；冬季御寒补助500元/年；
• 就业帮扶资金：求职创业补贴2,000元/人；公务员、选调生考试交通补贴500元/次；
• 国际交流资助：国家留学基金委（CSC）资助赴世界Top100高校联合培养，每月3,000元生活费+1,000元杂费+一次往返机票。

〔一〕“双一流”建设学科群（A+类）

北航共有7个学科进入教育部第四轮学科评估A+档，位居全国高校第7位：

1. 航空宇航科学与技术（0825）——全国第1
   研究方向：
   • 飞行器设计（飞机总体、气动布局、结构强度）
   • 推进系统（航空发动机、火箭发动机）
   • 导航制导与控制（飞行控制、自主导航）
   • 空间飞行器设计（卫星、空间站、深空探测器）
   • 新概念飞行器（无人机、微型飞行器、仿生飞行器）
2. 材料科学与工程（0805）——全国第2
   研究方向：
   • 高性能金属材料（钛合金、铝合金、高温合金）
   • 复合材料与结构（碳纤维、树脂基复合材料）
   • 功能材料与器件（热障涂层、隐身材料、智能材料）
   • 纳米材料与表面工程
3. 控制科学与工程（0811）——全国第3
   研究方向：
   • 系统工程与控制理论
   • 导航、制导与控制
   • 模式识别与智能系统
   • 人工智能与自主系统
4. 计算机科学与技术（0812）——全国第4
   研究方向：
   • 人工智能（机器学习、计算机视觉、自然语言处理）
   • 大数据与云计算
   • 网络与信息安全
   • 软件工程与形式化方法
   • 嵌入式系统与物联网
5. 软件工程（0835）——全国第4
   研究方向：
   • 软件需求工程与敏捷开发
   • 智能软件工程
   • 网络与信息安全软件
   • 新型软件系统（云原生、边缘计算）
6. 网络空间安全（0839）——全国第2（2021年新增）
   研究方向：
   • 密码学与信息安全
   • 网络安全态势感知
   • 工业控制系统安全
   • 人工智能安全（对抗样本、模型鲁棒性）
7. 管理科学与工程（1201）——全国第5
   研究方向：
   • 复杂系统建模与决策
   • 创新创业管理
   • 知识管理与大数据分析
   • 工程管理与项目治理

〔二〕新兴交叉学科方向（重点推荐）

为响应国家“新工科”建设，北航设立多个前沿交叉研究院：

• 人工智能研究院：聚焦类脑智能、具身智能、安全可信AI；与计算机学院共建“脑科学与人工智能交叉学科平台”；
• 集成电路科学与工程学院：面向国产芯片“卡脖子”问题，开展EDA工具、先进制程、存算一体芯片研究；
• 未来空天技术学院（沈元学院）：实施本硕博贯通培养，聚焦空天信息、量子信息、柔性电子等前沿领域；
• 医工交叉研究院：联合北京协和医院、301医院，开展医学影像AI、康复机器人、生物传感研究；
• 卓越工程师学院：与航天科技集团、中国商飞共建，实行“双导师制”，毕业即获工程师职称。

〔三〕特色项目介绍

〔一〕2022年硕士研究生报考全流程

〔二〕常见问题与避坑指南

• Q：往届生报考点如何选择？
  A：可选择户籍所在地（需提供户口本）或工作所在地（需提供6个月以上社保缴纳证明+劳动合同）。北京户籍考生建议选“北京航空航天大学”考点。
• Q：同等学力考生如何确认报名资格？
  A：提交材料至学院邮箱审核，审核通过后方可确认。未通过者报名无效。
• Q：复试能否选择线上？
  A：2022年北航实行“线下为主、线上为辅”模式。中高风险地区考生可申请线上复试，需提前向学院提交书面申请并附所在地疫情风险等级证明。
• Q：录取后能否申请保留入学资格？
  A：可申请1–2年，但仅限以下情况：①应届生参军入伍；②参加西部计划/支教团；③因病（需三甲医院证明）。定向就业考生一般不予保留。

〔三〕备考建议与资源推荐

1. 专业课复习策略
   • 801理论力学：重点掌握静力学、运动学、动力学三大模块，真题重复率超40%；
   • 802材料力学：务必熟记应力应变关系、强度理论、压杆稳定；
   • 804自动控制原理：必考拉氏变换、根轨迹、频率特性；
   • 805计算机学科专业基础：数据结构（45分）、操作系统（35分）、计算机网络（25分）、计算机组成原理（45分）。
2. 真题获取渠道
   • 学校研究生招生网“历年真题”栏目（部分公开）；
   • 旧书平台购买《北航8XX专业课真题汇编》（2005–2021年）；
   • 加入“北航考研交流群”（QQ群号：892753120），资源共享。
3. 导师联系技巧
   • 邮件主题注明“2022硕士申请-姓名-本科院校”；
   • 附件含个人简历+成绩单+科研成果（如有）；
   • 避免群发邮件，每封邮件需个性化定制；
   • 首次联系时间建议在12月初（初试后）或次年2月（复试前）。