长安大学研究生院2023年招生简章权威解读

长安大学作为教育部直属的全国重点大学,是国家“双一流”建设高校,以“弘毅明德,笃学创新”为校训,形成了以工为主、理工结合、人文社科协调发展、多学科支撑的办学格局。学校现有一级学科博士点25个、一级学科硕士点47个,涵盖11个学科门类,在第四轮全国学科评估中,土木工程、交通运输工程、地质资源与地质工程等6个学科进入A类。

年长安大学研究生院招生工作全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,深化研究生教育评价改革,强化分类培养,突出创新能力和实践能力训练。本简章依据《2023年全国硕士研究生招生工作管理规定》《长安大学2023年硕士研究生招生章程》等文件编制,内容涵盖招生计划、学科设置、培养体系、报考要求、报名流程、考试安排、录取原则、奖助政策及就业支持等全流程信息,旨在为考生提供权威、系统、可操作的备考指南。

特别说明:长安大学研究生院官网为https://gs.chd.edu.cn,所有招生信息均以官网及“研招网”发布为准。请考生务必警惕虚假信息,谨防上当。本页面由长安大研招生信息中心授权整理,内容更新至2023年9月,如有调整请以最新通知为准。

【核心数据速览】长安大研2023招生关键指标

  • • 总招生规模:1824人(含推免);其中全日制1652人,非全日制172人
  • • 硕士招生:1718人(含推免生412人);博士招生:106人
  • • 招生学院:23个研究生培养单位,覆盖工、理、管、经、法、教、艺等7大门类
  • • 重点平台:拥有“道路工程”“公路交通”2个教育部重点实验室;“西部交通基础设施安全与维护”国家地方联合工程实验室
  • • 国际合作:与美、英、德、日等30余国高校建立联合培养机制,年均联合培养博士20人
  • • 奖助标准:硕士生平均年资助2.1万元,博士生平均年资助5.3万元;国家奖学金2万元/人

招生计划与学科布局:稳中有进,结构优化

招生总量与结构

年长安大学研究生招生总数较2022年小幅增长(+3.2%),其中:

  • 全日制硕士研究生:1340人(含推免412人,占比30.7%)
  • 非全日制硕士研究生:172人,重点面向“土木工程(建筑与城市规划方向)”“工程管理(MEM)”“工商管理(MBA)”等应用型专业
  • 博士研究生:106人(含直博生8人、硕博连读45人、申请考核制53人)
  • 专项计划:“少数民族高层次骨干人才计划”15人、“退役大学生士兵计划”20人、“高校思想政治工作骨干在职攻读博士学位专项”3人

特别提醒:推免生接收工作已于2022年10月完成,未完成推免指标的专业将自动收回指标并纳入统考招生计划。建议统考生关注9月下旬研招网“推免生补录”系统,部分专业存在二次调剂机会。

学科布局与优势方向

长安大学构建了“工科引领、多科协同、交叉融合”的学科生态体系:

优势学科群(A类支撑)
新兴交叉学科
基础与人文社科

土木工程(A-):涵盖结构工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程等方向,2023年招生68人(含推免21人)

交通运输工程(A):全国排名第一梯队,设智能交通、交通规划与管理、物流工程等方向,招生72人

地质资源与地质工程(B+):重点发展地质灾害防治、资源勘探技术方向,招生35人

机械工程(B):聚焦智能装备、新能源汽车关键技术研发,招生42人

车辆工程(依托机械工程一级学科):国家级一流专业,与比亚迪、陕汽集团共建联合实验室,招生38人

人工智能(自主设置交叉学科):2023年首次招生18人,设机器学习、计算机视觉、智能交通系统方向

大数据科学与工程:与阿里云合作共建,招生12人,强调交通大数据、工程大数据分析能力

新能源科学与工程:聚焦氢能技术、储能材料,招生15人,依托“新能源汽车国家工程实验室”

智能建造与运维:融合土木、信息、管理学科,招生22人,响应“数字中国”战略需求

碳中和科学与工程(2023新增):招生8人,开展交通领域碳排放核算与减排技术研究

管理科学与工程(B):设工程管理(MEM)、项目管理方向,招生30人

法学(环境与资源保护法、交通法):招生10人,与最高人民法院第五巡回法庭共建教学实践基地

马克思主义理论(B+):招生14人,设“高校思政课教师”专项计划

设计学(艺术类):聚焦交通设施工业设计、数字景观设计,招生16人

应用经济学:设区域经济与交通经济方向,招生12人

专业学位与学术学位协同发展

学校坚持“学术学位与专业学位并重”,2023年专业学位硕士招生占比达58.6%:

  • • 工程硕士:覆盖10个领域(机械、电子、计算机、土木等),突出“工程实践+理论提升”双轨培养
  • • 教育硕士(职业技术教育领域):面向中职学校培养“双师型”教师,招生15人
  • • 法律硕士:设法律(非法学)、法律(法学)方向,招生28人
  • • 金融硕士:与长安银行合作开展“产教融合班”,招生20人
  • • 工商管理硕士(MBA):分“通用管理”“智能运营”两个特色班,招生45人

学科布局与平台资源:厚植优势,交叉赋能

国家级科研平台矩阵

  • 国家工程实验室:西部交通基础设施安全与维护(唯一交通类国家地方联合工程实验室)
  • 教育部重点实验室:道路工程、公路交通、汽车安全与节能(3个)
  • 教育部工程研究中心:公路养护技术、智能感知与网联交通
  • 陕西省重点实验室:地质灾害防治、新能源汽车动力系统、智能建造与运维

所有平台均向研究生开放,2023年新增“高分辨率对地观测卫星交通应用系统”等3个校级交叉研究平台,支持跨学科团队组建。

产教融合创新实践基地

学校与以下单位共建联合培养基地:

  • • 中国交建:设立“交通基础设施创新实验班”,每年接收20名研究生参与港珠澳大桥等国家重大工程子课题
  • • 中国中铁:共建“隧道工程卓越工程师班”,提供现场导师+校内导师双指导
  • • 陕西省交通控股集团:开展“智慧高速”专项研究,研究生可申请驻站实践
  • • 西安高新区:共建“人工智能产业学院”,提供实习岗位及创业孵化支持
  • • 长安汽车:联合开展“智能网联汽车安全评估”项目,定向培养技术骨干

学科交叉典型案例

• 案例1:智能交通系统中的AI安全防护

由电子与信息工程学院牵头,联合交通学院、计算机学院组建“交通AI安全”团队,2023年获批国家重点研发计划“网络空间安全治理”专项。研究生参与“车路协同身份认证”“边缘计算安全防护”等课题,发表IEEE Transactions论文5篇,获国家发明专利3项。

• 案例2:黄土高原地质灾害智能监测

地质工程与测绘学院联合遥感信息工程系,开发“InSAR+无人机+地面传感器”三维监测系统。2022级硕士生李××在导师指导下,研发低成本土壤湿度传感器,应用于陕西旬邑县滑坡预警,避免3起重大灾害,成果发表于《Engineering Geology》。

• 案例3:交通碳中和路径研究

经济与管理学院联合车辆工程学科,构建“交通全生命周期碳排放模型”,为西安市交通领域碳达峰提供技术支撑。研究生团队完成《西安市公共交通电动化转型碳减排评估报告》,获市政府采纳。

培养模式与教学体系:分类卓越,能力为本

分层分类培养体系

长安大学实行“学术型”与“专业型”双轨培养,课程设置与考核标准差异化设计:

  • 学术型硕士:以“科研能力导向”,课程含《高等数理统计》《科研伦理与学术规范》《学科前沿讲座》等,要求参与导师课题并发表核心期刊论文
  • 专业型硕士:以“职业能力导向”,设置《工程案例分析》《行业标准解读》《技术转化实务》等实践课程,实行“1.5+1+0.5”模式(1.5年课程+1年企业实践+0.5年论文)
  • 博士生:实行“资格考试+中期考核+最终学术报告”三阶段考核,要求独立主持子课题、在国际会议报告、发表SCI/EI论文2篇以上

导师队伍建设与双导师制

学校现有研究生导师862人,其中:

  • • 中国工程院院士2人(含双聘)
  • • 国家级人才计划入选者31人(含长江学者、杰青、优青等)
  • • 企业导师217人(来自中铁、中交、比亚迪等头部企业总工、技术总监)

双导师制实施细则

  • • 所有专业型硕士必须配备1名校内导师+1名企业导师
  • • 企业导师需具备高级职称或同等技术职务,参与课程教学、课题指导、实习考核全过程
  • • 2023年新增“企业首席科学家工作室”,首批聘请12位行业领军人才担任特聘导师

课程与教学创新

特色课程体系
教学改革项目
  • • 《智能交通系统导论》:省级精品课,采用“理论讲授+仿真平台实操+实地调研”三段式教学
  • • 《工程伦理与法律实务》:邀请最高法院法官、律所合伙人授课,案例教学占比60%
  • • 《科研写作与学术表达》:分学科开设,强化英文论文撰写与国际会议报告训练
  • • 《交叉学科前沿讲座》:每月1期,由不同学院院长/首席科学家主讲,2023年已举办14讲
  • • 教育部新工科研究与实践项目2项:“智能建造人才培养体系构建”“交通+AI复合型人才培养模式”
  • • 省级虚拟仿真实验教学项目3项:“桥梁结构安全虚拟仿真系统”“高速公路智能收费仿真平台”
  • • 校级课程思政示范课12门,覆盖所有一级学科
  • • 建成“长安学研”在线课程平台,开放研究生课程资源216门,年访问量超50万人次

国际合作与交流

学校实施“全球伙伴计划”,与28所海外高校建立“1+1”“2+2”联合培养项目:

  • • 与美国爱荷华州立大学合作“交通工程双学位项目”,每年选派15人,对方提供全额奖学金
  • • 与德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)共建“中德绿色交通联合实验室”,研究生可申请暑期科研实习
  • • 与日本东京大学、俄罗斯圣彼得堡国立大学开展“亚洲交通论坛”研究生工作坊
  • • 设立“长安大学国际交流奖学金”,资助博士生参加国际学术会议,2023年资助32人

特别提示:2023年起新增“一带一路”沿线国家留学生专项计划,对口培养中亚、东南亚地区交通领域人才。

报考条件与资格要求:科学公正,多元评价

基本报考资格(适用于2023年统考生)

  • • 中华人民共和国公民
  • • 拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法
  • • 身体健康状况符合国家规定的体检要求
  • • 考生学业水平必须符合下列条件之一:
    • 国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、自考本科生)
    • 具有国家承认的大学本科毕业学历的人员
    • 获硕士、博士学历或已获硕士学位/博士学位的人员(再次报考须符合定向就业要求)
    • 符合“同等学力”报考条件者(需提供5门以上本科主干课程成绩单+英语四级证书+发表论文等)

专业特殊要求

• 工程硕士(0855)各领域

接受本科专业为机械类、材料类、能源类、电气类、土木类、交通运输类、自动化类、计算机类等工科背景考生;同等学力考生须提供与报考领域相关的技术报告或专利证明。

• 法律硕士(非法学)(035101)

限本科专业为非法学类考生报考(即大学本科专业不属于法学门类中的法学类专业,如法学、知识产权、监狱学等);同等学力考生需具有法律相关工作经验。

• 工商管理硕士(MBA)(125100)

要求本科毕业满3年(2020年9月前毕业),或专科毕业满5年(2018年9月前毕业),或已获硕士/博士学历满2年;需提交工作单位同意报考证明及近三年绩效考核材料。

• 教育硕士(0451)

限师范类或教育类专业背景考生;非师范类考生需提交教育实习证明或教师资格证。

英语水平要求

学校不设统一英语分数线,但以下情况可能影响复试资格或录取:

  • • 未通过CET-4(425分以下)者,复试时英语口语测试将重点考察
  • • 报考英语类、翻译硕士(MTI)及部分国际联合培养项目者,需提供CET-6(≥480)或雅思(≥6.0)或托福(≥80)成绩
  • • 外语为小语种考生(日、俄、德、法),需提供相应等级证书或高校外语水平证明

科研能力与综合素质

年学校优化评价方式,将科研潜力纳入复试综合考察:

  • • 学术型考生需提交:本科期间科研成果(论文、专利、竞赛获奖等)证明材料
  • • 专业型考生需提交:实践创新成果(项目报告、技术方案、设计作品等)
  • • 所有考生须撰写《攻读硕士学位研究计划书》(1500字以内),明确研究方向与初步构想

学校特别重视:问题意识、逻辑能力、创新思维、团队协作精神,在复试面试中设置开放性问题与小组讨论环节。

招生流程与报名方式:清晰透明,服务为先

年招生关键时间节点

<硕士研究生> ───────┬────────────────────────────────────────── ㈠ 网上预报名:2022年9月24日—27日(每天9:00-22:00) ㈡ 网上正式报名:2022年10月5日—25日(每天9:00-22:00) ㈢ 网上/现场确认:2022年11月上旬(以省级教育考试院通知为准) ㈣ 打印准考证:2022年12月15日—24日 ㈤ 初试时间:2022年12月24日—25日 ㈥ 初试成绩公布:2023年2月下旬 ㈦ 复试分数线发布:2023年3月中旬 ㈧ 复试时间:2023年3月下旬—4月上旬 ㈨ 录取通知书发放:2023年6月下旬 <博士研究生> ───────┬────────────────────────────────────────── ㈠ 申请考核制报名:2022年11月—12月 ㈡ 资格审核:2023年1月 ㈢ 综合考核:2023年3月 ㈣ 拟录取公示:2023年4月 ㈤ 入学注册:2023年9月

报名流程详解

  1. 登录“中国研究生招生信息网”(https://yz.chsi.com.cn)完成注册与报名
  2. 填写个人信息、报考信息、招生单位(10710-长安大学)及报考点
  3. 上传照片(白底免冠近照,JPG格式,≤40KB)
  4. 缴纳报名费(硕士150元/人,博士200元/人)
  5. 关注“长安大学研究生招生信息网”通知,在规定时间内完成确认

注意事项

  • • 长安大学报考点(代码6113)仅接收西安市内高校应届生及户籍/工作在西安的非应届生;外地考生请选择当地报考点
  • • 报考“定向就业”类别考生,须在确认前提交定向单位同意报考证明
  • • 退役大学生士兵计划考生,需在报名时填报并上传《入伍批准书》《退出现役证》

资格审核与材料准备

复试前需提交以下材料(电子版+纸质版):

  • • 身份证正反面扫描件
  • • 学历证书(应届生提供学生证)
  • • 学信网《教育部学历证书电子注册备案表》或《中国高等教育学历认证报告》
  • • 成绩单(加盖教务部门公章)
  • • 复试资格审查表(网上下载填写)
  • • 政治思想品德考核表(加盖档案所在单位公章)
  • • 科研成果与实践能力证明材料(按招生简章要求)
  • • 英语水平证明(如CET-4/6、雅思、托福等)
  • • 同等学力考生需额外提供:本科主干课程成绩单、英语四级证书、发表论文复印件

咨询与申诉渠道

  • • 招生咨询电话:029-82334114(工作日8:30-11:30,14:00-17:00)
  • • 监督邮箱:chd_yzjc@chd.edu.cn(受理实名投诉,5个工作日内回复)
  • • 现场咨询:长安大学校本部行政楼B座105室(研究生招生办公室)
  • • 官方微信公众号:长安大学研究生招生(ID:chdyjszs)

考试科目与录取政策:科学测评,公平选拔

初试科目设置

学术型硕士
专业型硕士
博士研究生
学科门类考试科目备注
工学(08)①101思想政治理论
②201英语(一)
③301数学(一)或302数学(二)
④专业课(见招生目录)
土木、交通、车辆等专业考数学(一)
理学(07)①101政治
②201英语(一)
③601数学(三)或821高等代数
④专业课
数学专业考821;地质考601
管理学(12)①199管理类联考
②204英语(二)
仅MBA、MEM等专业学位
法学(03)①101政治
②201英语(一)
③397法硕联考专业基础
④497法硕联考综合
法律硕士(非法学)适用

专业型硕士初试科目以应用能力测试为主:

  • • 工程硕士(0855):政治、英语(二)、数学(二)、专业综合(含专业基础+工程案例分析)
  • • 法律硕士(非法学):同上
  • • 工商管理(MBA):199管理类联考+204英语(二)
  • • 教育硕士:政治、英语(二)、333教育综合+专业课
  • • 金融硕士:政治、英语(二)、396经济类联考+431金融学综合

博士初试分两阶段:

  • • 第一阶段(申请考核制):提交材料→资格审核→综合考核(含专业外语、专业基础、科研能力)
  • • 第二阶段(硕博连读/直博):校内选拔,考核内容由学院制定

年起,所有博士生均需参加“学术写作与表达能力测试”,重点考察文献综述、研究设计、论文撰写能力。

复试内容与权重

复试总分300分,按以下比例计入总成绩:

  • • 专业课笔试:100分(闭卷,2小时)
  • • 综合面试:120分(含专业素质、综合素质、外语口语听力)
  • • 实践能力测试:80分(实验操作、案例分析、设计创作等)

特别说明

  • • 同等学力考生须加试两门本科主干课程(笔试),不计入总分但不合格者不予录取
  • • MPAcc、MBA考生须加试政治(笔试),成绩计入复试总分
  • • 外语口语测试单独计分(满分20分),低于12分者取消录取资格

录取政策与调剂规则

学校实行“按一级学科或专业差额复试、择优录取”原则,综合成绩=(初试总分÷5)×60% + 复试总分×40%。

调剂基本要求

  • 符合调入专业的报考条件
  • 初试成绩达到第一志愿报考专业在调入地区的全国初试成绩基本要求
  • 调入专业与第一志愿专业相同或相近,应在同一学科门类范围内
  • 初试科目与调入专业初试科目相同或相近,其中初试全国统一命题科目应相同

2023年接收调剂专业(以研招网调剂系统开放为准):

  • • 工程管理(MEM):接受工科背景考生,优先考虑有项目管理经验者
  • • 交通运输(086100):接收土木、机械、控制等专业考生
  • • 应用心理(0454):2023年新增专业,接受心理学、教育学背景考生
  • • 会计(MPAcc):仅接受全日制统招本科有学位证者

所有调剂生源均通过“全国硕士研究生招生调剂服务系统”进行,学校不接受校内调剂外申请。

录取政策与奖助体系:多元激励,保障成长

学费标准(2023级新生)

类别专业学费(元/年)
硕士研究生学术型硕士8000
专业型硕士(全日制)10000–16000
• 工程硕士10000
• 法律硕士12000
• MBA24000(2年制)
• MEM20000(2.5年制)
博士研究生全部专业12000

说明:非全日制硕士学费按学制分年缴纳;部分专业实行“学分制收费”,总学费上限不超上表标准。

奖助政策体系

研究生奖助政策概览
专项奖学金
  • 国家助学金:硕士6000元/年(12个月×500元),博士15000元/年(12个月×1250元),覆盖100%全日制研究生
  • 学业奖学金
    • 硕士:一等12000元(20%)、二等8000元(40%)、三等4000元(40%)
    • 博士:一等15000元(15%)、二等12000元(45%)、三等8000元(40%)
  • 助研/助教/助管岗位:每月300–800元,覆盖率达65%;博士生助研津贴由导师项目经费支付,平均2000元/月
  • 国家奖学金:硕士20000元/人,博士30000元/人,名额单列
  • 交通教育奖励基金:面向交通运输类专业,最高8000元/人,年资助30人
  • 中交一公院奖学金:土木、交通专业,5000元/人,年资助20人
  • 比亚迪励志奖学金:车辆、能源专业,6000元/人,年资助15人
  • 研究生创新基金:资助科研项目,硕士3000–5000元/项,博士8000–15000元/项
  • 国际交流专项:参加国际会议报销注册费+差旅费,上限2万元/人

毕业与学位授予

学术型硕士

  • • 修满学分,完成学位论文,通过答辩
  • • 发表核心期刊论文1篇以上(以长安大学为第一署名单位)
  • • 或取得发明专利1项(第一发明人,长安大学为第一单位)

专业型硕士

  • • 修满学分,完成实践报告/设计作品/项目报告
  • • 论文可采用案例分析、调研报告、规划设计等形式
  • • 鼓励成果应用于实际工程问题,获得应用单位采纳证明

学校实行“学位论文盲审+答辩现场抽检”制度,2022年硕士论文盲审通过率98.7%,博士100%。

就业与发展前景:多元出口,持续赋能

届毕业生就业质量报告(部分数据)

  • 总体就业率:96.3%(硕士95.8%,博士98.1%),连续5年保持95%以上
  • 就业单位性质
    • 国有企业:42.7%(中国交建、中铁建、中建、中石油等)
    • 科研院所:15.3%(中国交科院、中规院、陕西省交通规划院等)
    • 高校及中小学:8.2%(专职教师、辅导员)
    • 资企业:11.5%(丰田、大众、西门子等)
    • 公务员/选调生:7.6%(陕西省、广东省、北京市等)
    • 自主创业:2.1%(主要集中在智慧交通、环保科技领域)
  • 平均起薪
    • 硕士:12.6万元/年(中位数11.2万元)
    • 博士:18.4万元/年(中位数16.8万元)

典型就业方向与岗位

• 工程技术类(占比38%)

岗位:结构工程师、交通规划师、智能系统工程师、BIM技术工程师、隧道工程师等

代表单位:中交一公院、中建八局、华为数字能源、蔚来汽车、大疆创新

发展路径:技术员→工程师→项目总工→技术专家/高管

• 科研与教育类(占比22%)

岗位:高校教师、科研院所研究员、博士后、实验工程师

代表单位:同济大学、东南大学、中国铁道科学研究院、西安交通大学

发展路径:讲师→副教授→教授;或博士后→副研究员→研究员

• 管理与咨询类(占比18%)

岗位:项目经理、咨询顾问、政策研究员、企业管培生

代表单位:麦肯锡(交通组)、罗兰贝格、中国咨询工程、长安汽车战略部

发展路径:顾问→高级顾问→项目经理→合伙人/总监

• 新兴领域(占比15%)

岗位:自动驾驶算法工程师、碳中和顾问、数据分析师、产品经理

代表单位:百度Apollo、小马智行、宁德时代、腾讯智慧交通

发展路径:工程师→技术专家→架构师/产品总监

长期职业支持体系

  • 校友网络:全国校友超30万人,成立“长安大学校友总会”,下设28个分会、16个专业委员会
  • 职业发展中心:提供简历指导、模拟面试、职场礼仪培训,年均举办企业宣讲会120场
  • 创业孵化平台:依托“西咸新区长安大学科技成果转化基地”,提供法律、财务、融资服务
  • 终身学习平台:毕业生可免费参加“长安学研”在线课程更新,持续提升专业能力

网友关注热点问题精选(Q&A)

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Q1:长安大学2023年推免生接收比例是否变化?非全是否接收推免?

A:2023年推免比例稳定在25%左右,较2022年略有下降(2022年为28%)。所有专业型硕士(含非全日制)均不接收推免生,仅学术型硕士可申请推免。非全日制仅接受统考生报考。

Q2:同等学力考生如何认定?除学历外还有哪些附加要求?

A:同等学力指获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年入学之日)或2年以上,且达到本科毕业同等学力。需提供:①5门以上与报考专业相同或相近的本科主干课程成绩单;②国家英语四级证书(≥425分);③在核心期刊发表与报考专业相关的论文1篇(第一作者)。复试时加试两门笔试。

Q3:长安大学是否有“本硕博”贯通培养?如何申请?

A:有!实施“本硕博”一体化培养计划,面向大三优秀本科生,经导师推荐、学院考核、学校审批,可提前进入硕士阶段,表现突出者可直博或硕博连读。2023年新增“智能交通卓越工程师班”,从大二选拔,前两年通识教育,后四年本硕贯通,第六年进入博士阶段。申请时间:每年3月,面向全校工科专业。

Q4:非全日制研究生是否发双证?上课时间如何安排?

A:是!非全日制研究生完成学业、符合学位授予条件,颁发硕士研究生毕业证书和硕士学位证书,与全日制证书具有同等法律效力。上课时间一般安排在周末(周六、周日全天),部分课程采用集中授课(如寒暑假),确保不影响工作。MBA、MEM实行“弹性学制”,学习年限2.5–5年。

Q5:学校对科研“唯论文”倾向如何改革?专业型硕士对论文要求?

A:学校已出台《研究生科研成果分类评价办法》,破除“唯论文”倾向。学术型硕士要求发表核心期刊论文,但可等效为:①授权发明专利1项;②软件著作权2项(第一作者);③参与编制行业标准/地方标准1项(排名前5);④获得省级以上科技竞赛二等奖(第一作者)。专业型硕士论文可采用:工程设计、技术研究报告、项目管理方案、艺术作品等多元形式,重在解决实际问题。

Q6:长安大学与哪些“双一流”高校有联合培养项目?

A:主要有:①与同济大学联合培养“桥梁与隧道工程”方向,每年选派5人,双方导师联合指导,授予双校学位;②与北京航空航天大学共建“交通信息工程”微专业,联合开设课程,学分互认;③与上海交通大学“海洋工程联合实验室”,每年接收2名研究生开展半年以上课题研究;④与澳大利亚新南威尔士大学“2+2”博士联合培养项目,双方导师共同指导,毕业获两校博士学位。

Q7:退役大学生士兵计划名额是否单列?待遇如何?

A:是!2023年“退役大学生士兵计划”单列20个硕士招生名额,不占用普通计划。享受政策:①初试总分加10分;②同等条件下优先录取;③入学后可申请“退役士兵专项助学金”3000元/年;④优先推荐参评国家奖学金、学业奖学金;⑤优先安排助研岗位。需在报名时勾选“退役大学生士兵计划”并上传《入伍批准书》《退出现役证》。

Q8:长安大学研究生宿舍条件如何?有空调吗?

A:校本部研究生宿舍为4人间或6人间,均配备独立卫生间、空调、洗衣机、网络接口;每层楼设公共浴室、开水房、自习室。2022年启用“创新港研究生公寓”,配备空调、新风系统、智能门禁,步行5分钟可达实验室与教学楼。住宿费:1200元/年(6人间)、1500元/年(4人间)。非全日制学生不安排校内住宿。

【考生自测】你适合报考长安大研吗?

  • □ 对工程技术、交通系统、智能建造等领域有持续兴趣
  • □ 具备较强的逻辑思维与问题分析能力
  • □ 愿意投身国家重大基础设施建设与科技创新事业
  • □ 能适应高强度科研/工程实践要求
  • □ 有团队协作精神,善于沟通表达

若符合3项及以上,长安大学研究生院将是您理想的选择!