计算机科学与技术（学硕）
学科评估等级：B+（全国前10%-20%）
所属学院：计算机与人工智能学院
研究方向：人工智能与机器学习、大数据分析与智能计算、轨道交通智能运维、嵌入式系统与物联网、网络安全与可信计算
初试科目：①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④408计算机学科专业基础
2024年复试线：315分（单科：政治/英语≥45，专业课≥68）
报录比：约24.4:1（2387人报考，录取98人）
导师团队：拥有国家杰青2人、长江学者1人、IEEE Fellow 3人；建有“轨道交通信息工程与智能控制”教育部工程研究中心
核心课程与科研平台：高级算法设计、分布式系统、深度学习原理与应用、智能交通系统、轨道交通大数据分析。依托牵引动力国家重点实验室、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心，开展“复兴号”智能运维系统研发。
毕业生去向：约45%进入互联网头部企业（华为、腾讯、阿里、百度），30%进入轨道交通类央企（中铁总、中国通号、中车），15%继续攻读博士，10%赴欧美名校深造（如卡内基梅隆、滑铁卢大学）。
机械工程（学硕）
学科评估等级：A-（全国前5%-10%）
所属学院：机械工程学院
研究方向：智能装备与机器人技术、轨道交通车辆工程、先进制造与精密加工、摩擦学与表面工程、新能源装备设计与仿真
初试科目：①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④823机械设计或824理论力学
2024年复试线：305分（单科：政治/英语≥45，专业课≥68）
报录比：约22.1:1（2100人报考，录取95人）
导师团队：拥有中国工程院院士1人（兼职）、国家“万人计划”领军人才3人；建有“先进制造及轨道交通装备”教育部工程研究中心
核心课程与科研平台：高等机械原理、现代设计方法、智能控制理论、机器人学基础、高速列车系统动力学。重点参与“CR450工程”“高速列车轻量化结构设计”等国家重大专项。
毕业生去向：约50%进入中车集团各子公司（长春、青岛、株洲）、中铁建重工、徐工集团；25%进入华为机器、大疆创新等高端装备企业；15%赴德国亚琛工大、日本东京大学等校深造；10%考取选调生或进入高校任教。
土木工程（学硕）
学科评估等级：A（全国前2%-5%）
所属学院：土木工程学院
研究方向：桥梁与隧道工程、结构工程与防灾减灾、岩土工程与地下空间、高铁轨道结构与维护、绿色建筑与智能建造
初试科目：①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④834材料力学或835结构力学
2024年复试线：310分（单科：政治/英语≥45，专业课≥68）
报录比：约28.8:1（1872人报考，录取65人）
导师团队：拥有国家勘察设计大师2人、长江学者特聘教授3人；建有“西南山区地质灾害防控”教育部重点实验室
核心课程与科研平台：高等结构力学、随机振动理论、隧道工程前沿、高速铁路轨道工程、BIM技术与智能建造。主导成兰铁路、川藏铁路隧道灾害防控技术研究，成果应用于“世纪工程”港珠澳大桥。
毕业生去向：约60%进入中国中铁、中国铁建、中交建等央企（如中铁二院、中铁大桥局）；20%进入北京、上海、深圳等一线城市建筑设计院；15%赴美国伊利诺伊大学香槟分校、荷兰代尔夫特理工深造；5%进入自然资源系统或高校从事教学科研。
电气工程（学硕）
学科评估等级：B+（全国前10%-20%）
所属学院：电气工程学院
研究方向：电力系统及其自动化、轨道交通牵引供电、新能源发电与并网技术、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动
初试科目：①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④842电路理论
2024年复试线：300分（单科：政治/英语≥45，专业课≥68）
报录比：约19.3:1（1580人报考，录取82人）
导师团队：拥有国家优青2人、中国电力科学研究院首席专家3人；建有“轨道交通国家化工程实验室”（与国家铁路集团共建）
核心课程与科研平台：现代电力系统分析、轨道交通供电系统、新能源接入技术、高电压工程、智能电网通信技术。深度参与“复兴号”动车组牵引供电系统国产化攻关，承担国家自然科学基金重点项目“高铁智能调度与能源优化”。
毕业生去向：约55%进入国家电网、南方电网及各铁路局（如成都局、上海局）；25%进入中国电科院、南方电网科学研究院；15%进入阳光电源、正泰电气等新能源企业；5%赴英国曼彻斯特大学、美国威斯康星大学麦迪逊分校深造。
交通运输工程（学硕）
学科评估等级：A+（全国第1）
所属学院：交通运输与物流学院
研究方向：运输组织优化与管理、智能交通系统、物流与供应链管理、城市交通治理、轨道交通运营管理
初试科目：①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学三 ④851运筹学或852交通工程基础
2024年复试线：330分（单科：政治/英语≥50，专业课≥75）
报录比：约16.5:1（1480人报考，录取90人）
导师团队：拥有国务院学位委员会学科评议组成员2人、教育部“长江学者”特聘教授4人；建有“综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室”
核心课程与科研平台：高级运筹学、智能交通系统原理、城市公共交通理论、物流系统建模与仿真、大数据驱动的交通管理。主导编制《城市轨道交通运营服务质量评价规范》等5项国家标准，成果应用于北京、成都、杭州等30余城地铁系统。
毕业生去向：约40%进入各级交通运输部门（交通运输部、四川省交通厅）、地铁公司（成都地铁、北京地铁）；30%进入顺丰、京东、菜鸟等物流企业担任供应链分析师；20%进入滴滴、高德、百度地图等互联网交通企业；10%赴美国麻省理工学院、新加坡国立大学深造。